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王方妮 不是电影情节!德国汽车制造商拿人和猴子做试验
作者:admin 发布日期:2018-02-02

原标题:What!这不是电影情节,德国汽车制造商拿人和猴子做试验

使用人和来自的猴子,做伤害测试……

听起来恐怖吗?

是不是有点像西方科幻电影里的情节,古惑仔之义字当先?

但这一次,是真事儿!

在谷歌上用德语搜“Affe(猴子)”,你会发现:

克隆猴的,已全被德国汽车巨头大众、戴姆勒、宝马等公司使用猴子进行汽车尾气危害试验的报道所覆盖。

近些天来,德国媒体纷纷报道了这一事件,少女的祈祷吉他谱,并用“丑闻”、“汽车制造商形象的新毒药”、“猴子死了?”等字眼来形容德国汽车制造商的这一“残忍行为”。

这一事件已在德国乃至上引发轩然大波,明星出轨指南。

到底是怎么一回事?他们在“研究”什么?

据德国《明镜周刊》报道,德国顶级工科学校——亚琛工业大学研究所曾利用25名身体健康的人类志愿者进行汽车尾气危害测试。

参与测试的志愿者需要呼吸不同浓度的二氧化氮,不想懂得简谱,然后进行身体检查有哪些副作用。但研究结果显示,被测试人的身体机能并无明显损害。

另外,由大众、戴姆勒、宝马等德国汽车生产企业资助的机构——欧洲运输业环境与健康联合会(EUGT)曾于2014年委托有关机构,利用10只长尾猕猴进行汽车尾气危害的测试。

这十只猴子被锁进密封的小试验箱中看动画片,每次四个小时,吸入柴油汽车尾气。其中一辆汽车,江寒青,是大众生产的甲壳虫款柴油车。

而《图片报》获得的运输清单显示,这十只长耳猕猴是以每只3500欧元的价格从进口。

这些研究是否与尾气排放有关?

根据该联合会的说法,这些测试主要研究汽车尾气对肺和心血管系统的短期影响。

但亚琛大学研究所所长托马斯•克劳斯否认了人体试验与尾气排放丑闻的联系。德国伦理委员会在2016年公布的报告中表示,将这一研究评定为“可以接受”级别。克劳斯还说,研究人员“绝不受影响”。

对此,德国三大汽车巨头又是如何回应?

大众汽车公司在面对公众愤慨时承认,“我们确信当时选择的科学方法是错误的,淮南市公安局局长,从一开始就放弃这样的调查会更好”。大众汽车公司对“个人的不当行为和错误判断”表示歉意。

此事被曝光后,大众集团大股东——德国萨克斯州政府也下令该州监管委员会必须彻查此事。

戴姆勒公司则表示为澄清存在争议的研究背景已展开调查。该公司表示:“我们发现研究中的动物实验是多余且令人厌恶的。”

另外,宝马发表声明表示,并未进行任何动物实验,也并没有参与这项研究。声明还写道:“我们无法对(研究)过程或范围的细节作出相应评论。”

理所当然,这一实验遭到来自德国政客及民众的激烈批评。

德国总理默克尔敦促汽车制造商立即公开这些实验的真实情况。德国政府发言人斯蒂芬•赛贝特30日在发布会上表示,利用动物、甚至利用人进行试验,在道德伦理上是完全无法接受的、无法以任何方式来辩白。他还说:“汽车制造商必须遵守污染物排放极限值,而非试图以试验证明所谓的尾气无害。”

德联邦交通部长克里斯蒂安•施密特认为,这一丑闻进一步扰乱了汽车行业的信心。联邦交通部调查委员会将在特别会议上审查这一事件。

“排放门”未结束,又来“人和猴子实验门”,德国汽车制造商们,你们可长点儿心!

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